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基坑支护注意点

在软土、高地下水位及其他复杂场地条件下开挖基坑，很容易产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支挡结构严重漏水、流土以致破损等病害，对周边建筑物、地下构筑物及管线的安全造成很大威胁。

工程实践证明，要做好基坑支护工程，必须包括整个开挖支护的全过程，它包括勘察、设计、施工和监测工作等整个系列，因而强调要精心做好每个环节的工作

随着旧城改造的推进，各城市的主要高层、超高层建筑大都集中在建筑密度大、人口密集、交通拥挤的狭小场地中，基坑支护工程施工的条件均很差。邻近常有必须保护的建筑和市政公用设施，不能放坡开挖，对基坑稳定和位移控制的要求很严。

基坑支护工程包含挡土、支护、防水、降水、挖土等许多紧密联系的环节，其中的某一环节失效将会导致整个工程的失败。

相邻场地的基坑施工，如打桩、降水、挖土等各项施工环节都会产生相互影响与制约，增加事故诱发因素。

基坑施工

断桩 产生的主要原因：a.拔管的速度太快，混凝土尚未流出桩管外，周围的土迅速回缩，造成断桩。b.桩成型后尚未达到初凝状态，由于震动对于上层较硬下层软弱土层的波速不一样产生剪切力将桩剪断。c.混凝土粗骨料粒径太大，浇注混凝土时在管内发生“架桥”现象，造成断桩。d.混凝土浇注工作不连续，中间间断时间过长，先浇筑的混凝土已超过初凝，形成先后混凝土的分层现象，或浇筑时泥浆注入所致。 主要采取的控制措施： 1、合理地组织施工，避免混凝土浇注过程中断，对中断时间超过砼初凝时间的采用复打法，重新浇筑混凝土。 2、合理安排施工顺序，若采取跳打方式时，要保证已施工桩强度达到60%后在施工相邻桩。 3、控制拔管速度，在淤泥质土中，拔管速度0.5m/min 4、按规范要求严格控制粗骨料粒径。

载体桩的特点

      载体桩具有如下的技术特点：

      ①通过桩基受力，承台梁直接将上部荷载传递到深层地基土中，荷载传递形式简单；

      ②单桩承载力高，是相同桩径、桩长的普通灌注桩承载力的3-5倍，并且和通过调整施工参数两调节单桩的承载力；

      ③施工工艺简单、质量易控制。施工中无需场地降水，减少了工程量，缩短了工期。

      ④可消纳建筑垃圾，保护了环境，绿色环保、无污染。

复合载体夯扩桩节省投资。复合载体夯扩桩的桩长比较短,因为桩底复合载体处在中等强度的土层即可,通过不断的夯扩挤密土层,可以达到其他需要较长桩身桩型的同等承载,而复合载体的造价却很低。同时桩身的长度准确,不会出现多于一米的接桩或砍桩现象。

环境污染少。噪音小、震动小,可以在城市中心地带施工,同时可以就地消耗建筑硬垃圾,减少外运,保护环境。