复合载体桩

载体桩复合地基是以素载体桩施工为增强体实现桩土共同受力的复合地基技术，该技术既可应用于建筑地基处理（刚性基础），也可应用于路基处理（柔性基础）。建筑中载体桩复合地基包括：刚性基础、褥垫层、素载体桩、桩间土；路基中载体桩复合地基包括：土工织物、褥垫层、素载体桩、桩间土。

通过褥垫层调节桩顶处桩土位移的不同，实现桩土共同受力，既发挥载体桩单桩承载力，同时合理利用桩间土。为充分发挥载体桩较高的单桩承载力，将桩顶一定深度范围内进行扩顶，将上部结果更多的荷载通过单桩传递到深层土体。

夯扩桩易出现的问题

夯扩桩同所有类型的桩一样，主要的技术问题是质量不易控制。施工中稍有不慎，就可能造成施工质量问题。根据作者在施工项目中的经验，主要容易出现以下几个方面的问题：

1、桩的直径不能保证，容易发生缩颈问题，缩颈减少了桩的断面，影响桩的承载力。

2、桩身混凝土浇筑质量不好或相邻桩浇筑施工影响形成缩颈断桩。 

3、钢筋笼的标高不易控制，过高过低，都会造成下道工序的施工困难。 

4、夯扩头不足或过大，夯扩头不足造成桩的端承面积不够，影响桩的承载力，夯扩头过大则影响到相邻桩的夯扩头的形成。 

5、桩管内进入水或泥浆。

“复合载体夯扩桩简称为载体桩，载体桩由桩身和载体构成。载体由干硬性混凝土、填充料和挤密土体构成，桩身为现浇或预制。施工时采用柱锤夯击，护筒跟进成孔，达到设计标高后，柱锤夯出护筒底一定深度，再分批向孔内投入填充料，用柱锤反复夯实，达到设计要求后再填入混凝土夯击，形成载体，再施工混凝土桩...”也不同于常规的沉管夯扩灌注桩，其根本区别在于载体桩考虑了土体的加固性能。